Roig va denunciar fa 20 anys al Senat l’alta sinistralitat del tram de l’accident de Freginals

Arran de l’accident de Freginals són diverses les veus que assenyalen que el quilòmetre 333 on es va produir l’accident d’autocar és un punt negre de l’AP-7 al seu pas per les Terres de l’Ebre. En aquest sentit, cal recordar que el 8 d’octubre de l’any 1996, l'aleshores senador de CiU i exalcalde d’Amposta, Joan Maria Roig, ja va preguntar al ministre d’Interior de l’època, Rafael Arias Salgado, sobre les previsions del govern espanyol d’exigir a l’empresa Autopistes Mare Nostrum (Aumar) la reparació de les “anomalies detectades” i que provocaven un “elevat índex de sinistralitat” en el tram de l’autopista que transcorria per l’extrem meridional de Catalunya. En concret, Roig va denunciar que en el tram compromès des del quilòmetre 290 al 345, que transcorre pel Baix Ebre i el Montsià, des del gener de 1991 i fins al 15 de setembre de 1995 es van produir 279 accidents, amb 75 morts, 258 ferits greus i 395 ferits lleus. El ministre Arias Salgado va reconèixer l’alt índex de sinistralitat en aquest punt i va avançar que s’havia modificat el conveni de la concessió per invertir 800 milions de les antigues pessetes en la millora d’aquest tram d’autopista. En aquesta modificació s’incloïa una partida de 500 milions de pessetes per a l’establiment de barreres de seguretat, tant a la mitjana com als laterals de la calçada. En aquell moment, el ministre de Foment també va dir que per a l’any 1997 estava prevista la construcció d’una àrea de descans i instal·lació de senyalització adequada per contribuir a disminuir el nombre d’accidents.