Els veïns reactiven dissabte els talls de l’N-340 contra les rotondes i per l’AP-7 gratuïta

En menys d’un any, el tram de l’AP-7 entre Tarragona i Alacant ha de ser totalment gratuïta, ja que el 31 de desembre s’acaba l’actual concessió a Aumar. Amb tot, la mobilització de la plataforma Prou! AP-7 Gratuïta Ja no s’atura, i este proper dissabte farà el tall número 220 a la carretera N-340, a l’altura de l’Ametlla de Mar. El moviment veïnal vol seguir pressionant per garantir que no s’intentarà renovar la concessió, però també per rebutjar la construcció de les onze rotondes previstes al pas de l’N-340 per les Terres de l’Ebre.

Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, el portaveu Llorenç Navarro també ha estat molt crític amb els alcaldes ebrencs que defensen les rotondes per als seus municipis. Uns alcaldes que, en alguns casos, han desautoritzat el moviment veïnal.

El portaveu ha insistit que si l’autopista ha de ser gratuïta a finals d’enguany, no té sentit construir les rotondes a l’N-340. Navarro ha posat l’exemple de l’autopista AP-1 de Burgos, que este desembre ja ha deixat de ser de peatge. Això ha fet que la carretera N-1 haja perdut el 75% del trànsit.

Navarro també ha remarcat que el moviment veïnal proposa substituir les rotondes per ponts a diferent nivell. Però ha advertit que els alcaldes haurien de reivindicar estos ponts, i no “abaixar-se els pantalons”. De fet, ha dit que amb les rotondes volen “destrossar” l’N-340 perquè després la gent accepte la vinyeta. És a dir, pagar una tarifa plana per circular per autopistes i autovies.