La Generalitat desconeix l’oferta de velocitat alta a les Terres de l’Ebre

La Generalitat encara desconeix com es reorganitzarà el servei ferroviari a les Terres de l’Ebre un cop s’acaben les obres de la variant de Vandellòs del Corredor del Mediterrani, actualment ja en proves. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavin, ha explicat que s’ha fet una proposta “ambiciosa” amb un total de 12 serveis per sentit, 8 per la xarxa convencional i 4 per la via d’alta velocitat, però encara no han rebut resposta de Renfe. Confien que en la reunió de l’òrgan mixt de coordinació Generalitat-Renfe del mes de novembre es concreti l’oferta i el calendari.

Quant a la possibilitat que el nou esquema pugui reduir el nombre de trens que s’aturen en els municipis de la línia R16 que es troben més amunt de l’Aldea, Gavin insisteix que no es pot avançar res fins tenir damunt la taula l’oferta de Renfe.

En la reunió de la Taula de Mobilitat també s’ha valorat amb èxit la implantació de la T10/120 a les Terres de l’Ebre i l’ús que s’ha fet del Bus Expres entre Tortosa i Alcanar. També s’ha avançat que el primer trimestre del 2019 es realitzarà una enquesta a 9.500 persones per conèixer les necessitats reals de mobilitat al territori segons si es tracta de dies laborals o no, treballadors o estudiants, o la franja d’edat.