El RACC proposa prohibir el pas de camions per l’N-340

El tram de la carretera N-340 a les Terres de l’Ebre ja acumula nou víctimes mortals en accidents, en el que portem de 2015. El darrer mort es va produir dimecres, en el xoc per encalç entre dos camions al pas de l’N-340 pel terme de Camarles. El RACC ha reclamat aquest divendres la prohibició del pas de camions per la carretera N-340 i també per l’N-240, per reduir l’accidentalitat. Segons l’estudi de la seua fundació, l’aplicació de l’experiència de l’N-II a Girona als trams catalans de les dues carreteres estalviaria gairebé 70 morts i ferits greus, entre 26 i 50 milions d’euros en costos socials, i 27 milions d’euros als transportistes. En el cas de l’N-II a Girona, es va prohibir el pas de camions entre Maçanet de la Selva i la Jonquera, i se’ls va obligar a circular per l’autopista AP-7 amb un descompte del 50% en el peatge. En el cas de la N-II a Girona i la N-340 a Tarragona i Terres de l'Ebre, el RACC considera que és "immensament" més barat aplicar la reducció de peatges i prohibir el pas de camions a les vies convencionals que desdoblar aquestes últimes, ja que el cost és molt superior i la intensitat del trànsit sumat a les dues vies no ho requeriria.